NOT KNOWN FACTS ABOUT کارشناسی خودرو در محل تهران

Not known Facts About کارشناسی خودرو در محل تهران

Not known Facts About کارشناسی خودرو در محل تهران

Blog Article

تیم کارشناسی کارنامه از افراد خبره و باتجربه تشکیل شده است. کارشناسان کارنامه براساس تخصصی که در برندهای خودرویی دارند، به سرویس‌های کارشناسی اعزام می‌شوند.

در نخستین مرحله کارشناسی خودرو دست دوم، ظاهر ماشین مورد بررسی قرار می‌گیرد. موارد زیر به دقت توسط کارشناس خبره سنجیده می‌شوند.

مدت زمانی که برای کارشناسی یک خودروی ساده صرف می گردد با یک خودروی گران قیمت متفاوت است. یک خودروی ساده بسیاری از آپشن ها و یونیت هایی که یک خودروی گران قیمت دارد را شامل نمی گردد.

بعد از آن پیشنهاد می‌کنیم به مقاله خرید خودرو دست دوم مراجعه کنید.

کارشناسی خودرو قطعا با معاینه فنی متفاوت است و شامل صفر تا صد بررسی فنی، بدنه و حقوقی خودرو می‌شود.

برای جلوگیری از ضررهای هنگفت بهتر است قبل از نهایی کردن خرید از کارشناسان خودرو مشورت بگیرید. به پروسه ثبت نامه در وب‌سایت های کارشناسی ماشین، نوبت کارشناسی خودرو گفته می‌شود.

تعادل دمای محیط نیز از اهمیت بسیاری در دقت کارشناسی برخوردار است. گرما یا سرمای غیرمعمول و همچنین عوامل محیطی مثل نور مستقیم آفتاب، بارندگی، برف و باد می‌توانند روی عملکرد کارشناس تاثیر منفی داشته باشند.

در هنگام کارشناسی رنگ ماشین، مواردی مثل رنگ‌شدگی، قلم‌گیری، آبرنگ و… توسط کارشناسان ماهر و به وسیله تجهیزاتی همچون ضخامت‌سنج و… مورد بررسی قرار می‌گیرند.

علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز می‌توانید روی کارنامه حساب کنید.

شما عزیزان می‌توانید برای سفارش بیمه بدنه به سایت بیمه دات کام مراجعه کرده و پس از تکمیل اطلاعات، بیمه بدنه را سفارش کارشناس سیار دهید.

ضمنا بعد از اتمام پروسه، برگ کارشناسی خودرو را نیز فراموش نکنید.

سوال دیگری که پیش می آید این است که آیا هزینه کارشناسی خودروهای مختلف متفاوت است؟ در جواب باید بگوییم بله.

سقف جبران خسارت بیمه بدنه با کروکی در سال ۱۴۰۲ چقدر است و چه شرایطی دارد؟

می‌توان قصد خرید خودرو داشت و نیاز به کارشناسی خود را احساس نکرد؟ پس اگر درصدد هستید بهترین خودروی نو یا دست دوم مناسب شرایط خود را با آگاهی کامل خریداری نمایید، این مقاله را از دست ندهید.

Report this page